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Achsschenkel
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 31.75 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 50 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 65 |
| Einheit des Gewindes | Metrisch |
| Gewindegröße | M16 |
| Steigung (metrisch) (mm) | 1.5 |
| Rechtshändiges oder linkshändiges Gewinde | Rechtshändig |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 73 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 149 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 20 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 24.3 |
| Länge der Spindelwelle L4 (mm) | 105.6 |
| Position der Achsschenkel | Neutral |
| Einsatzbereich | Flurförderzeuge |
| Durchmesser D1 (mm) | 35 |
| Durchmesser D2 (mm) | 44.45 |
| Durchmesser D3 (mm) | 63.5 |
| Unit of the thread | imperial |
| Type Gewinde TA | 1 1/4 |
| Type of thread | UNEF |
| Pitch imperial | 18 |
| Right or left handed thread | right handed |
| Durchmesser D4 (mm) | 64.3 |
| Länge H1 (mm) | 114 |
| Durchmesser D5 (mm) | 15.87 |
| Länge L3 (mm) | 16 |
| Länge L4 (mm) | 96 |
| Position steering knuckle | Linke |
| Application | material handeling |
| Durchmesser D1 (mm) | 35 |
| Durchmesser D2 (mm) | 44.45 |
| Durchmesser D3 (mm) | 63.5 |
| Unit of the thread | imperial |
| Type Gewinde TA | 1 1/4 |
| Type of thread | UNEF |
| Pitch imperial | 18 |
| Right or left handed thread | right handed |
| Durchmesser D4 (mm) | 64.3 |
| Länge H1 (mm) | 114 |
| Durchmesser D5 (mm) | 15.88 |
| Länge L3 (mm) | 16.01 |
| Länge L4 (mm) | 96 |
| Position steering knuckle | Rechte |
| Application | material handeling |
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 38.1 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 52.39 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 63.5 |
| Einheit des Gewindes | Zöllig |
| Gewindegröße | 1 1/4 |
| Art des Gewindes | UNEF |
| Steigung (zöllig) | 18 |
| Rechtshändiges oder linkshändiges Gewinde | Rechtshändig |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 36.51 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 227.2 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 15.88 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 16 |
| Position der Achsschenkel | Links |
| Einsatzbereich | Flurförderzeuge |
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 30 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 45 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 58 |
| Einheit des Gewindes | Metrisch |
| Gewindegröße | M24 |
| Steigung (metrisch) (mm) | 1.5 |
| Rechtshändiges oder linkshändiges Gewinde | Rechtshändig |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 28 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 82.9 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 18 |
| Maximaler Durchmesser des Lenkanschlusses D6 (mm) | 20 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 22 |
| Länge der Spindelwelle L4 (mm) | 85.5 |
| Position der Achsschenkel | Links |
| Einsatzbereich | Flurförderzeuge |
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 60 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 67 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 70 |
| Gewindegröße | M56 |
| Steigung (metrisch) (mm) | 1.5 |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 45 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 227 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 33 |
| Maximaler Durchmesser des Lenkanschlusses D6 (mm) | 42 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 30 |
| Länge der Spindelwelle L4 (mm) | 128 |
| Position der Achsschenkel | Rechts |
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 50 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 70 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 85 |
| Gewindegröße | M36 |
| Steigung (metrisch) (mm) | 1.5 |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 104.8 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 223 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 30 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 31 |
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 50 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 70 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 85 |
| Gewindegröße | M36 |
| Steigung (metrisch) (mm) | 1.5 |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 104.8 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 223 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 30 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 31 |
| Erster Enddurchmesser D1 (mm) | 30 |
| Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) | 40 |
| Dritter Enddurchmesser D3 (mm) | 64 |
| Gewindegröße | M24 |
| Steigung (metrisch) (mm) | 2 |
| Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) | 25 |
| Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) | 79.3 |
| Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) | 22 |
| Maximaler Durchmesser des Lenkanschlusses D6 (mm) | 26 |
| Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) | 20 |
| Länge der Spindelwelle L4 (mm) | 78.5 |
| Position der Achsschenkel | Rechts |
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