Achsschenkel

Durchmesser D1 (mm) : 31.75
Durchmesser D2 (mm) : 50
Durchmesser D3 (mm) : 65
Unit of the thread : metric
Type Gewinde TA : M16
Metrischer Schritt Pm (mm) : 1.5
Right or left handed thread : right handed
Durchmesser D4 (mm) : 73
Länge H1 (mm) : 149
Durchmesser D5 (mm) : 20
Länge L3 (mm) : 24.3
Länge L4 (mm) : 105.6
Position steering knuckle : Neutral
Application : material handeling

Durchmesser D1 (mm) : 35
Durchmesser D2 (mm) : 44.45
Durchmesser D3 (mm) : 63.5
Unit of the thread : imperial
Type Gewinde TA : 1 1/4
Type of thread : UNEF
Pitch imperial : 18
Right or left handed thread : right handed
Durchmesser D4 (mm) : 64.3
Länge H1 (mm) : 114
Durchmesser D5 (mm) : 15.87
Länge L3 (mm) : 16
Länge L4 (mm) : 96
Position steering knuckle : Linke
Application : material handeling

Durchmesser D1 (mm) : 35
Durchmesser D2 (mm) : 44.45
Durchmesser D3 (mm) : 63.5
Unit of the thread : imperial
Type Gewinde TA : 1 1/4
Type of thread : UNEF
Pitch imperial : 18
Right or left handed thread : right handed
Durchmesser D4 (mm) : 64.3
Länge H1 (mm) : 114
Durchmesser D5 (mm) : 15.88
Länge L3 (mm) : 16.01
Länge L4 (mm) : 96
Position steering knuckle : Rechte
Application : material handeling

<table class='table table-bordered'><tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Erster Enddurchmesser D1 (mm) : 60
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) : 67
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Dritter Enddurchmesser D3 (mm) : 70
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gewindegröße : M56
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Steigung (metrisch) (mm) : 1.5
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) : 45
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) : 227
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) : 33
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Maximaler Durchmesser des Lenkanschlusses D6 (mm) : 42
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) : 30
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge der Spindelwelle L4 (mm) : 128
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Position der Achsschenkel : Rechts

<table class='table table-bordered'><tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Erster Enddurchmesser D1 (mm) : 50
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) : 70
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Dritter Enddurchmesser D3 (mm) : 85
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gewindegröße : M36
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Steigung (metrisch) (mm) : 1.5
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) : 104.8
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) : 223
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) : 30
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) : 31

<table class='table table-bordered'><tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Erster Enddurchmesser D1 (mm) : 31.75
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) : 42
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Dritter Enddurchmesser D3 (mm) : 50
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Einheit des Gewindes : Metrisch
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gewindegröße : M16
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Steigung (metrisch) (mm) : 1.5
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Rechtshändiges oder linkshändiges Gewinde : Rechtshändig
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) : 35.4
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) : 95
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) : 20
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) : 24.4
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge der Spindelwelle L4 (mm) : 105.3
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Position der Achsschenkel : Rechts
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Einsatzbereich : Flurförderzeuge

Erster Enddurchmesser D1 (mm) : 31.75
Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) : 50
Dritter Enddurchmesser D3 (mm) : 63.5
Einheit des Gewindes : Zöllig
Gewindegröße : 1 1/8
Art des Gewindes : UNEF
Steigung (zöllig) : 18
Rechtshändiges oder linkshändiges Gewinde : Rechtshändig
Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) : 34.93
Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) : 192
Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) : 19.2
Maximaler Durchmesser des Lenkanschlusses D6 (mm) : 22.7
Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) : 28
Länge der Spindelwelle L4 (mm) : 73
Position der Achsschenkel : Links
Einsatzbereich : Flurförderzeuge

<table class='table table-bordered'><tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Erster Enddurchmesser D1 (mm) : 80
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Zweiter Enddurchmesser D2 (mm) : 95
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gewindegröße : M60
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Steigung (metrisch) (mm) : 2
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Durchmesser des Achsschenkelbolzens D4 (mm) : 65
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Gesamthöhe des Achsschenkelgehäuses H1 (mm) : 182
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Minimaler Durchmesser des Lenkanschlusses D5 (mm) : 40
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge des Lenkanschlusses L3 (mm) : 29
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Länge der Spindelwelle L4 (mm) : 220
<tr><td class="p-2" style="font-weight:500">Position der Achsschenkel : Rechts