| Anzahl Bolzenlöcher: | 5 |
|---|---|
| Art der Bolzenlöcher: | zylindrisch |
| Außenversatz Flansch: | 20 mm |
| Bohrungs Lochkreis: | 112 mm |
| Breite Felge W2: | 100 mm |
| Breite Rad W1: | 100 mm |
| Gefahrenstoff: | Nein |
| ø Bohrung: | 19 mm |
| ø Felge D2: | 200 mm |
| ø Rad D1: | 250 mm |
| ø Welle D8: | 80 mm |
Produktinformationen "Antriebsrad ø250x100"
| Art des Antriebsrads SRT-WH | standard antriebsrad |
| Durchmesser des Rades D1 | 250 mm |
| Breite des Rades W1 | 100 mm |
| Durchmesser der Felge D2 | 200 mm |
| Breite der Felge W2 | 100 mm |
| Wellendurchmesser D8 | 80 mm |
| Material des Rades (gruppiert) MAT-WH | rubber |
| Rad-Material detailliert MAT-DET | gummi |
| Form der Lauffläche SH-TRED | zylindrisch |
| Rad-Profil PROF-WH | glatt |
| Material der Felge MAT-RIM | gusseisen |
| Außenversatz des Flansches OFF-OUT | 20 mm |
| Innenversatz des Flansches OFF-IN | 68 mm |
| Dicke des Flansches TH-FL | 12 mm |
| Anzahl der Bolzenlöcher QTY-BO | 5 |
| Art der Bolzenlöcher TY-BO | sphärische abdenkung |
| Durchmesser der Bolzenlöcher D13 | 19 mm |
| Größter Durchmesser der Bolzenlöcher D14 | 23.5 mm |
| Höhe der Absenkung des Bolzenlochs H5 | 2.5 mm |
| Mittenabstand der Bolzenlöcher C1 | 66 mm |
| Steigung des Kreisdurchmessers D15 | 112 mm |
| Felge und Rad RIMTYR | false |
| Kühlanlage SUF | false |
| Eine Seite ist geschlossen CL | false |
| Nocken vorhanden CAM-PR | false |
Antriebsrad ø250x100
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