Bremszylinder / Radbremszylinder
Der Bremszylinder wandelt den hydraulischen Druck der Bremsanlage in eine mechanische Kraft um, die die Bremsbacken oder -beläge gegen die Bremstrommel bzw. -scheibe presst.
Bauformen
Im Stapler-Bereich kommen einseitig wirkende Trommelbrems-Radzylinder ebenso vor wie Hauptbremszylinder mit Tandemausführung für getrennte Achskreise. Häufig sind Radbremszylinder mit Manschetten und Rückstellfeder.
Defekt-Symptome
Schwammiges Bremspedal, ungleichmäßiges Bremsen, Bremsflüssigkeitsverlust am Rad oder festsitzende Kolben weisen auf einen verschlissenen Zylinder hin. Je nach Schadensbild reicht ein Reparatursatz, oft ist der komplette Tausch sinnvoller.
Identifikation
Die genaue Variante hängt von Hersteller, Baureihe und Achsausführung ab. Hilfreich sind Stapler-Typenschild, OEM-Nummer am alten Zylinder oder Vergleich über die OEM-Cross-Reference-Nummer.
Häufig benötigt bei diesen Stapler-Modellen
- Linde — H20-H50 (Verbrenner)
- Toyota — 7FB / 8FB Elektro, 8FG/8FD Verbrenner
- Hyster / Yale — H1.5-H7.0FT, GLP/GDP
- Mitsubishi — FG/FD-Reihen