Hubkette

Die Hubkette verbindet im Hubgerüst die Hydraulikzylinder mit dem Gabelträger und überträgt die Hubbewegung. Sie zählt zu den hochbeanspruchten Sicherheitsteilen am Stapler.

Bauform

Üblich sind Laschenketten (Galle-Ketten) in verschiedenen Teilungsgrößen. Sie sind aus gehärteten Bolzen, Außen- und Innenlaschen gebaut und werden über eine Kettenrolle (Umlenkung) am Mast geführt.

Wartung

Hubketten müssen regelmäßig gefettet, auf Längung gemessen und auf Risse oder steife Glieder geprüft werden. Die zulässige Längung ist normiert (üblicherweise 2–3 % je nach Norm) – darüber muss die Kette getauscht werden.

Tauschen

Ketten immer paarweise tauschen, damit der Mast gleichmäßig läuft. Beim Tausch werden auch Kettenanker, Sicherungsbolzen und meist die Kettenrollen mit kontrolliert.

Häufig benötigt bei diesen Stapler-Modellen

Jungheinrich — ETV 110/214/216, EFG 220-540
STILL — FM-X Schubmast, RX-Reihen
Linde — H20-H50, 350er/391er
Toyota / BT — 7FB/8FB, Reflex RRE