Kühler

Der Kühler im Verbrenner-Stapler nimmt die Wärme des Motors auf und gibt sie über Lamellen an die Umgebungsluft ab. Verstopfte Lamellen oder undichte Schläuche führen schnell zu Überhitzung.

Wartung

Lamellen mit Druckluft (von innen nach außen) ausblasen — vor allem im staubigen Lager- und Außenbetrieb. Kühlflüssigkeit nach Herstellerintervall tauschen (in der Regel alle 2–3 Jahre).

Defekte

Undichtigkeiten an Kühlerschläuchen, korrodierte Lamellen oder ein defekter Thermostat sind häufig. Bei steigender Motortemperatur immer auch Wasserpumpe und Lüfter prüfen.