Sitzschalter
Der Sitzschalter erkennt, ob ein Fahrer auf dem Stapler sitzt. Ohne aktives Sitzsignal sperrt die Steuerung Fahrbewegungen und Hubfunktionen – ein Sicherheitsmerkmal jedes modernen Staplers.
Bauformen
Üblich sind Mikroschalter unter der Sitzfläche, Reedkontakte oder Drucksensoren. Manche Stapler nutzen einen Magnetschalter im Sitzgelenk oder einen kapazitiven Sensor in der Polsterung.
Symptome eines Defekts
Stapler bleibt trotz besetzter Sitzfläche bewegungsunfähig, oder umgekehrt: er fährt auch ohne Fahrer (sicherheitskritisch!). Korrosion am Schalterkontakt oder ein abgerissenes Sitzkabel sind häufige Ursachen.
Tausch
Auf gleiche Schalterart (Öffner/Schließer), Anschlussstecker und Mechanik achten. Ein universeller Tausch funktioniert oft – die Auslösekraft sollte aber zu Sitz und Polsterung passen, sonst bleibt der Schalter dauerhaft offen oder geschlossen.
Häufig benötigt bei diesen Stapler-Modellen
- Verbrenner & Elektro — Linde H/E-Reihen, Toyota 7-/8-Serie, Jungheinrich EFG/ETV, STILL RX/FM-X, Hyster/Yale H-/ERC-Reihen
- Grammer-Sitze — MSG65 / MSG75 / MSG85 / MSG95 — in nahezu allen Stapler-Marken verbaut